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TECHART ist die internationale Premiummarke für die Individualisierung jedes Porsche-Modells und geht seit jeher die Extrameile, um Designexzellenz, leichte und maßgeschneiderte Lösungen für Hochleistungsfahrzeuge zu realisieren. OECHSLER bringt seine Kernkompetenzen in der additiven Fertigung sowie langjährige Erfahrung in der Automobilindustrie ein und bildet die perfekte Ergänzung, um gemeinsam das Sitz-Erlebnis der Sportwagen der Zukunft zu entwickeln.
Ein Autositz ist nicht nur eines der wenigen Bauteile, das den Fahrer mit dem Fahrzeug verbindet, sondern auch ein wesentliches Element in Bezug auf Komfort – sowohl für Sportwagenfahrer als auch für professionelle Rennfahrer.
TECHART ist ein automobilorientiertes Unternehmen, das von Technologie und Performance getrieben wird und auf mehr als 35 Jahre erfolgreicher Individualisierung von Hochleistungsfahrzeugen zurückblicken kann, wobei es kontinuierlich das Kundenerlebnis auf die nächste Stufe hebt. Bei ihrer neuesten Sitzinnovation bestand die Herausforderung nicht nur darin, diese Leistungsstandards zu erfüllen, sondern auch Individualisierung, Leichtbau und Komfort zu verbessern.
Daher schloss sich der deutsche Individualisierungsexperte mit dem Additive-Manufacturing-Powerhouse OECHSLER zusammen, um ein bisher unerreichtes Sitz-Erlebnis zu schaffen. Die Ingenieurteams von TECHART und OECHSLER bündelten ihr Know-how und entwickelten einen Autositz, der verbesserte Belüftung und Atmungsaktivität, einen leichten, dennoch leistungsstarken Sitzansatz und perfekte Dämpfungseigenschaften kombiniert, um den Herausforderungen auf der Rennstrecke gerecht zu werden.
Darüber hinaus setzt die gemeinsame Partnerschaft neue Maßstäbe in den Produktentwicklungszyklen und erzielte eine rekordverdächtige Markteinführungszeit von nur vier Monaten.
Egal, ob Sportwagen, Lkw oder Pkw – verschiedene Bereiche innerhalb der Sitzlösung erfordern unterschiedliche Dämpfungseigenschaften, während Rennwagen robustere Strukturen benötigen, um den Zentrifugalkräften entgegenzuwirken. Daher bestand die größte Herausforderung für TECHART & OECHSLER darin, eine Sitzanwendung zu entwickeln, die die sehr unterschiedlichen Leistungsanforderungen vereint und gleichzeitig den Anspruch an Designexzellenz für ihre Produkte erfüllt.
Traditionelle Sitzlösungen aus Schaumstoff stoßen schnell an ihre technologischen Grenzen, insbesondere in Bezug auf Komfort, Individualisierung und Leichtbau. Um einen völlig neuen Entwicklungsprozess zu starten, erstellten die Ingenieure von OECHSLER Druckkarten, die insbesondere benachbarte Körpergeometrien berücksichtigen, und wandten diese auf Gitterstrukturen an. Diese sind frei programmierbar hinsichtlich Geometrie, Dicke und Zellgröße. Umfangreiche digitale Simulationen und reale Tests führten zu individuell angepassten, zukunftsweisenden Sitzpolstern, die nachweislich Druckspitzen an belasteten Stellen reduzieren.
Der Einsatz der Additive Manufacturing-Technologie brachte entscheidende Vorteile, die insbesondere für Anwendungen im Bereich Autositze relevant sind. Da der Raum in Rennwagen ohnehin begrenzt ist, ermöglichte die Kombination verschiedener Gitterlagen mit unterschiedlichen Dämpfungseigenschaften in einem Bauteil eine Reduzierung des gesamten Polstervolumens. Darüber hinaus besteht die Gitterstruktur aus mehreren Öffnungen zwischen Zellen und Lagen, was einen innovativen Leichtbauansatz ermöglicht. Im Vergleich zu herkömmlichen Autositzen, bei denen die Polsterung aus Schaumstoff besteht, erzielte das Projektteam eine Gewichtsreduktion von 20 Prozent. Offene Gitterstrukturen von OECHSLER verfügen stets über eine luftdurchlässige Komfortschicht, die Belüftung und Atmungsaktivität erhöht. Umfangreiche passive Kühltests im OECHSLER-Qualitätszentrum haben gezeigt, dass ein TPU-basiertes Gitterpolster die Wärme siebenmal besser ableitet als herkömmlicher Automobilschaum. Dies sorgt nicht nur für ein komfortableres Fahrerlebnis, sondern reduziert auch die relative Luftfeuchtigkeitszunahme am Rücken.
Der individualisierte Leichtbausitz auf einer Recaro Podium-Basis kombiniert eine Sitzschale mit sechs 3D-gedruckten Polstern, darunter Kopfstütze, Rückenlehnen, Oberschenkelpolster und Sitzkissen. In TECHARTs Sattlerei in Deutschland werden die Polster mit hochwertigem, perforiertem Leder bezogen, das sich einfach montieren lässt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Sitzmontagen können die Polster leicht ausgetauscht werden, sodass der Sitz an unterschiedliche Einsatzbedingungen angepasst werden kann. Die Bezüge wurden mit Fenstern versehen, um das futuristische Design der Gitterstrukturen hervorzuheben, die in verschiedenen Farben verfügbar sind.
Die Sitzpolsterung wird vollständig im globalen Additive-Manufacturing-Hub von OECHSLER in Deutschland entwickelt und produziert, unter Verwendung eines Pulverdruckverfahrens auf Basis der HP Multi Jet Fusion-Technologie und des BASF Forward AM Ultrasint TPU01-Materials, das im ungefärbten Zustand vollständig recycelbar ist.
Lokale Entwicklung und Fertigung, ergänzt durch eine enge Zusammenarbeit der Entwicklungs- und Produktionsteams, führten zu einer disruptiven Optimierung von Lieferketten und Entwicklungszyklen. So wurde eine rekordverdächtige Markteinführungszeit von nur vier Monaten erreicht.
OECHSLER betreibt eine herstellerunabhängige, industrialisierte Serienproduktion mit hoher Stückzahl auf Basis von 150 Druckern und einer Kapazität von 1,3 Millionen Teilen pro Jahr. Um Fertigungsprozesse entlang der gesamten Wertschöpfungskette anbieten zu können, baut OECHSLER eine Infrastruktur automatisierter Nachbearbeitungslösungen auf, einschließlich Entpacken, Pulverentfernung, Strahlen und Dampfsmoothing.
Als Produktionstechnologie eröffnet die Additive Fertigung nahezu unbegrenzte Möglichkeiten zur Individualisierung – nicht nur für Sitzlösungen, sondern für das gesamte Fahrzeug. Somit entwickelt sich 3D-Druck bei TECHART zu einer neuen Technologie-Säule, mit weiteren Hochleistungsprodukten in Aussicht. TECHART und OECHSLER werden daher ihre Zusammenarbeit im Bereich Additive Fertigung intensivieren und an disruptiven Innovationen für Hochleistungsfahrzeuge arbeiten.
"Gemeinsam mit OECHSLER forschen und entwickeln wir neue Wege, um das Sportwagensitzerlebnis der Zukunft zu verbessern. Die 3D-Drucktechnologie in unseren Sportwagensitzen ermöglicht maximale TECHART-Individualität und Komfort, eingebettet in eine leichte Struktur – die perfekte Kombination für performanceorientierte Porsche-Fahrer“, sagt Tobias Beyer, CEO der TECHART Automobildesign GmbH.
Unter Nutzung der Gestaltungsfreiheit der Additiven Fertigung bringen TECHART und OECHSLER überlegene Sitzlösungen für Hochleistungsfahrzeuge auf den Markt, die 3D-gedruckte Sitzelemente enthalten – ein Leichtbauansatz, der perfekt den Anforderungen auf der Rennstrecke entspricht.
Vorteile unserer Sitzanwendung auf einen Blick:
Leichtbauansatz zur Gewichtsreduzierung
Frei gestaltbare Gitterstruktur reduziert Druckstellen
Luftdurchlässige Komfortschicht für Atmungsaktivität und Belüftung
Signifikant geringere Temperatur- (3 bis 5 °C) und Feuchtigkeitszunahme am Rücken des Fahrers
Fortschrittliches, zukunftsorientiertes Design
Einfache und schnelle Montage
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